Electronica Pascual

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Reparar Cobra Marine Tranceptor VHF

24 Mayo, 2014

Hemos reparado un transceptor VHF Cobra Marine DSC

Es un transceptor para comunicaciones marítimas.

Dispone de dos potencias de salida de Radio Frecuencia 1W y 25W.

10 canales meteorológicos NOAA : Acceso instantáneo a todos los canales

meteorológicos nacionales, las 24 horas del día.

Aviso meteorológico de emergencia.

Llamadas selectivas digitales (DSC)

A este transceptor se le puede acoplar un GPS conectado a una entrada auxiliar de datos situada en la parte posterior del equipo.

De ese modo si se presiona les pulsador de emergencia situado detrás de una tapa roja junto al conector del micrófono, el equipo se pone automáticamente en el canal 16 (canal de emergencias marítimas) y transmite la posición geográfica en la que se encuentra la embarcación que le suministra el GPS.

Averías:

El equipo presenta dos averías:

- No se escucha nada en el altavoz del equipo.

- Si se pulsa el micrófono para transmitir, con un medidor de potencia conectado a la salida de antena, el equipo genera la señal de RF pero esta no tiene modulación.

Por otra parte el conector del micrófono a perdido la parte donde rosca, esto ha sido debido a la corrosión marítima, aunque se puede conectar al transceptor.

Reparación:

En primer lugar abrimos el equipo, retirando los blindajes soldados.

El equipo esta bastante sellado para evitar la corrosión que se produce en ambientes marinos.

Con el equipo abierto, conectamos un generador de radio frecuencia con modulación en FM estrecha, en la entrada de antena.

La señal de modulación se establece con un tono de 1Khz y una desviación de 5khz.

Al generador le damos para comenzar una salida de 1 µV en el canal marítimo 10 cuya frecuencia es de 156,400 Mhz.

El indicador de señal de recepción del Cobra Marine nos indica un nivel de señal máximo, pero no podemos escuchar nada en el altavoz.

Localizamos el integrado de potencia de audio y con el osciloscopio miramos la señal de salida, siendo esta correcta.

Antes de medir la señal en el altavoz que esta detrás del panel frontal, decidimos usar la salida del altavoz auxiliar que se encuentra en la parte posterior del equipo junto a la entrada de alimentación y la entrada de datos del GPS.

Conectando un altavoz exterior, podemos escuchar la señal modulada de nuestro generador.

El siguiente   paso es comprobar si la señal de audio llega a los terminales del altavoz interno, si llega.

Medimos la impedancia del altavoz,  el altavoz tiene el bobinado abierto.

Desmontando el altavoz.

Aunque es de intemperie con el cono de plástico, podemos ver sulfato y algo de corrosión en la parte frontal junto a la bobina móvil.

La primera avería se soluciona sustituyendo el altavoz interno del equipo.

Como tenemos el equipo abierto y la segunda avería es que no tiene modulación, buscamos la entrada de la señal de micrófono para poder verla en el osciloscopio.

Hablando ante el micrófono.

Comprobamos que en la entrada de señal de la placa de circuito impreso no tenemos señal alguna.

Con un generador de señales de audio inyectamos un tono de 1KHz y podemos ver en nuestro analizador de espectro la señal modulada.

Con un receptor que disponemos en el laboratorio podemos escuchar la transmisión del Cobra Marine, el tono de 1Khz que estamos inyectando.

El problema parece estar en el micrófono o en su cápsula electret.

Descubrimos el micrófono, sacamos la cápsula electret y la sustituimos por una nueva.

Probamos la modulación en trasmisión hablando por el micrófono, esta todo correcto.

Sellamos con silicona la cápsula nueva para evitar la corrosión.

Ultimas pruebas.

Para finalizar, con el equipo ya reparado, le realizamos las siguientes medidas:

- Medida de la potencia de transmisión con un medidor de potencia de radio frecuencia en sus dos rangos 1W y 25W.

- Medida del índice de modulación.

- Medida de la sensibilidad del receptor con un generador de radio frecuencia calibrado en los extremos y el centro de la banda de recepción.

- Medida de la relación señal / ruido del receptor.

Todas las medidas son correctas y acordes con las especificaciones del fabricante.

Enlaces:

Manual de usuario del Cobra Marine MRF 55

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