Exoesqueleto una realidad tecnológica
10 marzo, 2009
Lo que hace algún tiempo parecía de ciencia ficción es ahora ya una realidad.
Un exoesqueleto que permite a los soldados transportar unos 90 kilos de peso, trasmitiendo el peso al suelo mediante unas piernas de titanio.
Esta fabricado por la empresa Lockheed Martin
Un micropropcesador sincroniza los movimientos con los del soldado.
Para el movimiento de las piernas de titanio se utilizan unos sistemas hidráulicos y su configuración es modular para adaptarse a las distintas necesidades operativas que pueden ser variadas en el campo de operaciones.
El modelo actual UHLC que esta en estado de pruebas tiene una batería de una duración de una hora, y puede funcionar durante 72 horas con un generador silencioso que utiliza combustible de aviación JP8
Como podemos ver en el vídeo, es muy fácil de poner y se puede transportar completamente plegado en una mochila.
Lockheed Martin también esta trabajando en exoesqueletos para ambientes industriales, como el manejo de cargas pesadas y en aplicaciones medicas, habilitación de pacientes que han sufrido patologías que reducen su movilidad o personas ancianas.
Características de funcionamiento:
Rango : Una hora de marcha a 4,8 kilómetros / hora con el pak de baterías de 1,8 kilos
Carga útil: Puede transportar 90 Kilos.
Velocidad máxima: 11km/h en marcha , 16 Km/h en carrera.
Características Técnicas:
Peso: 22 Kilos sin baterías, peso de las baterías 1,8 Kilos
Potencia : Baterías de polímero de litio 60V y 100A de pico con una potencia de 250W
Electrónica : reprogramable con la CPU en una caja estanca temperatura máxima de funcionamiento 50ºC
Hidráulicos: Utilización fluido estándar hidráulico de bajo flujo, alta presión.
Operaciones normales en el pico de 3000 psi con bomba operaciones hasta 5000 psi
Enlaces relacionados:
Lockheed Martin Corporation Missiles and Fire Control Business Development
Catalogo en pdf del producto [ Link ]
Correo electrónico: exo.info@lmco.com
10 marzo, 2009 a las 12:20
Hola.
Gracias por el post. ¿Hasta dónde se habrá llegado ya? Más kilos, más rápido, más eficiente …
¡Las cosas que veremos en el futuro!
Hasta luego.