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Calibrando DIAMOND SX 200 SWR/Power-Meter

26 agosto, 2014

Hemos estado calibrando para nuestro amigo y colaborador Gustavo un medidor de potencia y de ondas estacionarias de la marca Diamond modelo SX200.

Algunas de las características de este instrumento de medida son las siguientes:

Rango de frecuencias  1,8-200 Mhz

Rango de potencias:  5W/20W/200W

Mínima potencia para realizar la medida: 1

Rango de medida de potencia reflejada SWR: 1,0 – ∞

Perdida de inserción: 0,15db

Impedancia: 50Ω

Para realizar las pruebas hemos utilizado unos transmisores de los que previamente habíamos medido sus potencias de salida con un watimetro Rohde & Schwarz calibrado.

En principio el  SX200 funciona bien en las escalas de 5W y 20W.

Fallando en la escala de 200W, en la que al aplicar una potencia de tan solo 1W el instrumento sobrepasa el fondo de escala.

Para poder solucionar el problema abrimos el equipo.

Como las medidas de potencia en las escalas de 5 y 20W son correctas suponemos que el fallo esta en el adaptador de escala del rango de 200W.

Podemos ver en la imagen, el instrumento de medida y en la placa de circuito impreso (abajo a la derecha) los potenciómetros de ajuste de las distintas escalas.

Realizamos una medida ohmica sobre el potenciómetro y repasamos una de las soldaduras de sus terminales que no estaba en buen estado.

Repetimos las medidas en la escala de 200W y ya estaba dentro de los rangos de escala del galvanómetro.

Ajustamos el potenciómetro para obtener una lectura correcta.

Como teníamos el ZX 200 desmontado: decidimos abrir el blindaje donde se encuentran situados los transformadores de banda ancha utilizados en el proceso de medida.

Una foto del dueño del equipo ya ajustado y reparado, comprobando la salida de potencia de un walky de 144Mhz.

ENLACES

ROE y Líneas de Transmisión articulo de Daniel Pérez LW1ECP en qsl.net donde se describe el funcionamiento de los medidores SWR  y los principios de la adaptacion de impedancia en antenas.

Monitor de RF con un medidor de SWR Diamond SX-200 articulo en el que Daniel – EA4FFI realiza unas modificaciones sobre un ZX200.

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Reparar Transductor de presión neumática KHM

27 mayo, 2014

Hemos reparado un Transductor de presión neumática KHM Messtechnik.

En este caso se utiliza en una ITV (inspección técnica de vehículos) para verificar la presión de frenada de camiones.

El equipo puede realizar medidas estáticas, relativas y dinámicas tanto en psi o en bares en rangos de 10 – 20 bar.

Las medidas se transmiten desde el captador hasta un receptor que puede ser conectado a un ordenador de manera inalámbrica en la banda de 2,4Ghz.

AVERÍA

La avería se produce por un golpe fuerte en el equipo durante una de las pruebas.

Se han producido los siguientes daños:

– Rotura del pulsador de encendido por aplastamiento.

– rotura de la cinta  plana que conecta la placa del procesador con la placa de alimentación y de radio frecuencia, al mismo tiempo se han roto los anclajes de los conectores de la cinta.

– rotura por aplastamiento del Led indicador de carga de las baterías.

En primer lugar reparamos la cinta.

Como se han roto las fijaciones de la cinta y no encontramos conectores para reemplazarlas, fijamos la cinta con plástico termo fundible ( si la conexión no quedara bien se puede retirar el plástico fácilmente usando alcohol etílico ) .

Antes de poner el plástico termo fundible hemos comprobado las conexiones de la cinta plana punto a punto,

El siguiente paso es sustituir el pulsador de encendido y el Led indicador de carga de baterías.

Por ultimo como no disponíamos del receptor de datos decidimos verificar que el equipo transmitia con un analizador de espectro.

Como nuestro analizador de espectro solo puede medir hasta 2Ghz y este equipo transmite en 2,4Ghz utilizamos una conversor de frecuencia HP 5254C.

Este conversor puede recibir desde 0.15 a 3Ghz y la salida esta en el rango de 1 a 50Mhz.

La sintonía se realiza con un mando  en el frontal del conversor.

En la pantalla del analizador podemos ver el espectro de la transmisión de datos.

Nuestro cliente probo el transductor en sus instalaciones funcionando correctamente.

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Reparar Cobra Marine Tranceptor VHF

24 mayo, 2014

Hemos reparado un transceptor VHF Cobra Marine DSC

Es un transceptor para comunicaciones marítimas.

Dispone de dos potencias de salida de Radio Frecuencia 1W y 25W.

10 canales meteorológicos NOAA : Acceso instantáneo a todos los canales

meteorológicos nacionales, las 24 horas del día.

Aviso meteorológico de emergencia.

Llamadas selectivas digitales (DSC)

A este transceptor se le puede acoplar un GPS conectado a una entrada auxiliar de datos situada en la parte posterior del equipo.

De ese modo si se presiona les pulsador de emergencia situado detrás de una tapa roja junto al conector del micrófono, el equipo se pone automáticamente en el canal 16 (canal de emergencias marítimas) y transmite la posición geográfica en la que se encuentra la embarcación que le suministra el GPS.

Averías:

El equipo presenta dos averías:

– No se escucha nada en el altavoz del equipo.

– Si se pulsa el micrófono para transmitir, con un medidor de potencia conectado a la salida de antena, el equipo genera la señal de RF pero esta no tiene modulación.

Por otra parte el conector del micrófono a perdido la parte donde rosca, esto ha sido debido a la corrosión marítima, aunque se puede conectar al transceptor.

Reparación:

En primer lugar abrimos el equipo, retirando los blindajes soldados.

El equipo esta bastante sellado para evitar la corrosión que se produce en ambientes marinos.

Con el equipo abierto, conectamos un generador de radio frecuencia con modulación en FM estrecha, en la entrada de antena.

La señal de modulación se establece con un tono de 1Khz y una desviación de 5khz.

Al generador le damos para comenzar una salida de 1 µV en el canal marítimo 10 cuya frecuencia es de 156,400 Mhz.

El indicador de señal de recepción del Cobra Marine nos indica un nivel de señal máximo, pero no podemos escuchar nada en el altavoz.

Localizamos el integrado de potencia de audio y con el osciloscopio miramos la señal de salida, siendo esta correcta.

Antes de medir la señal en el altavoz que esta detrás del panel frontal, decidimos usar la salida del altavoz auxiliar que se encuentra en la parte posterior del equipo junto a la entrada de alimentación y la entrada de datos del GPS.

Conectando un altavoz exterior, podemos escuchar la señal modulada de nuestro generador.

El siguiente   paso es comprobar si la señal de audio llega a los terminales del altavoz interno, si llega.

Medimos la impedancia del altavoz,  el altavoz tiene el bobinado abierto.

Desmontando el altavoz.

Aunque es de intemperie con el cono de plástico, podemos ver sulfato y algo de corrosión en la parte frontal junto a la bobina móvil.

La primera avería se soluciona sustituyendo el altavoz interno del equipo.

Como tenemos el equipo abierto y la segunda avería es que no tiene modulación, buscamos la entrada de la señal de micrófono para poder verla en el osciloscopio.

Hablando ante el micrófono.

Comprobamos que en la entrada de señal de la placa de circuito impreso no tenemos señal alguna.

Con un generador de señales de audio inyectamos un tono de 1KHz y podemos ver en nuestro analizador de espectro la señal modulada.

Con un receptor que disponemos en el laboratorio podemos escuchar la transmisión del Cobra Marine, el tono de 1Khz que estamos inyectando.

El problema parece estar en el micrófono o en su cápsula electret.

Descubrimos el micrófono, sacamos la cápsula electret y la sustituimos por una nueva.

Probamos la modulación en trasmisión hablando por el micrófono, esta todo correcto.

Sellamos con silicona la cápsula nueva para evitar la corrosión.

Ultimas pruebas.

Para finalizar, con el equipo ya reparado, le realizamos las siguientes medidas:

– Medida de la potencia de transmisión con un medidor de potencia de radio frecuencia en sus dos rangos 1W y 25W.

– Medida del índice de modulación.

– Medida de la sensibilidad del receptor con un generador de radio frecuencia calibrado en los extremos y el centro de la banda de recepción.

– Medida de la relación señal / ruido del receptor.

Todas las medidas son correctas y acordes con las especificaciones del fabricante.

Enlaces:

Manual de usuario del Cobra Marine MRF 55

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Reparar fuente de alimentacion EP-603

10 mayo, 2014

Hemos reparado una fuente de alimentación modelo EP-603.

Es una fuente regulada con una salida ajustable de hasta 30V y una corriente máxima ajustable de 3A

También dispone de dos salidas de tensión fijas una de 12V y otra de 5V.

El problema que presenta esta fuente es que no regula la tensión y presenta la tensión máxima a la salida.

Generalmente en estos casos lo mas probable es que alguno de los transistores de regulación de salida estén en corto.

Esta es una imagen del disipador de los transistores de salida que son del modelo 2N3055.

Como suponíamos al medir los transistores estos estaban cruzados.

Procedimos a sustituirlos.

En la parte inferior del disipador esta el condensador de filtro y el rectificador de entrada, hay un rele que conmuta los devanados del transformador cuando se supera una determinada tensión.

Esto se hace para minimizar la energía disipada por los transistores finales de salida.

Por ultimo se prueba la fuente con carga en distintos regímenes de salida de intensidad y tensión para verificar su correcto funcionamiento.
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